船用针形管采用什么样的焊接方式
新葡的京集团350vip8888生产的船用针形管采用的是六角形分圆周布置,采用主要的布置主要是能更大的扩展热表面,而且针形管对流体有扰动作用,能较大幅度地提高传热系数,特别适用于高粘度油品,如原油、重油等介质的强化传热场合。
想了解船用针形管采用什么样的焊接方式, 生产厂家新葡的京集团350vip8888带您了解,船用针形管都是通过针形管自动焊机一次性焊接在换热管外壁上,与传统针形管制造工艺相比,采用焊接一次成型,改变过去焊接后采用专用工装强制拉伸成型的状况,使针形管焊接更加牢固,焊针不易脱落。
如果您对船用锅炉感兴趣,请致电400-100-6936或0532-82298318,我们将竭诚为您服务!
以上文章来源于新葡的京集团350vip8888(www.kainon66.com),
专业的船用锅炉制造商,转载请注明出处
产品推荐
同类文章排行
- 船用ZYS型组合锅炉蓄热和汽压怎么样
- 用汽量小船舶能用LZY螺纹管组合锅炉吗
- 船用LFY型废气锅炉能节省多少燃油
- 船用辅锅炉如何分类
- 无人机舱能用ZWY卧式螺纹管锅炉吗
- 看看LFK型废气经济器双管式优势
- 了解下WZY螺纹管组合锅炉换热件
- 船用WFY卧式烟废气锅炉外型小
- LQFG型废气经济器船舶节能设备
- 船舶供水系统船用压力水柜